Fahrtag 2016 im Clublokal - American Dreams on Wheels

Herbst Höck 2016
Zum ersten mal nach dem Aufbau findet der Herbst Höck im neuen Lokal im Raum Aarau-Solothurn statt. Nach viel Arbeit der "Modulgruppe" haben die zusammengestellten Module hier ein neues Zuhause gefunden und bilden eine zusammenhängende Schmalspur- und Lifesteam Grossanlage. Der Gerechtigkeit wegen muss aber gesagt werden, dass das Lokal für uns Ostschweizer Mainliner in Oberentfelden einfach zu weit weg liegt. Darum geniessen wir die Arbeit der Schmalspürler als Passivmitglieder ohne jeglichen Stress als Zuschauer, schliesslich können ja zumindest in einem Saal kleinere Mainlineloks auch noch die "Kurve kriegen".	Zwei Fabriksäle als Ausgangslage, wenn das mal nicht genügt!
Raum links Noch jungfräulich und leer präsentiert sich der Saal links. Der Fantasie sind kaum Grenzen gesetzt.	Raum rechts Beide Räume sind beinahe indentisch in Grössse und Form und ideal für g Scaler geeignet.

Zum ersten mal ein offizieller Höck im neuen Lokal 8.10.2016	Ein gemütlicher Samstagnachmittag liegt vor uns.
Fotos: Frank Kammermann	Wir danken für das Publikationsrecht seiner Bilder.
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Bild 005 Ausschnittvergrösserung	Bild 006 Ausschnittvergrösserung
Hochgeladen am 11.11.2016
Ein RDC allein auf weiter Flur	Eine grosse Weite wie im Original

Eine USA Trains F3 der DRGW rückt die Sache ins rechte Licht	Das gilt natürlich für die ganze Länge der Maschine!

Hier wird aktiv gegen das "Waldsterben" gekämpft	Welche Dramatik am Fusse der Felswand

Ein bisschen Shay	Ein bisschen K 27, egal, die Szene machts.

	So grosse Anlagen und schon "Dichtestress"!

Fotos: F. Rossi

Wie in Vereinen so üblich, der Präsident erklärt, wo's lang geht! Die Stimmung wird zunehmend gemütlicher. Wir erfahren neues zum Thema Druck und spritzen mit "Custommade" Abdeckfolien für Beschriftungen, 3D Druck im Sinterverfahren in Pulver, speziell gefertigte Kugellager gelagerte Achsen, usw. Die Sache nimmt Fahrt auf und die Gespräche gewinnen an Tiefe.	Mit solchen Modellen kommen wir dem Grund unserer eigentlichen Zusammenkunft schon näher. Unzählige Lokomotiven und Züge kurvten in beiden Räumen umher. Es wird "gesoundet" aus Lokomotiven und auch gefachsimpelt. Die Grösse der beiden Räume ist mit den zwei Anlagen bereits komplett ausgenutzt. Man darf gespannt sein, wohin die Reise geht. Sicherlich wird jetzt erst mal gefahren. Es bleibt zu hoffen, dass auch am Ausbau noch etwas weiter gearbeitet wird. Wie zu recht gesagt wurde, da hat doch jeder noch etwas zuhause, was hier auch ganz schön wäre. Daraus folgt: Abstauben, was daheim rumsteht und nächstes Mal mitnehmen.
Bild 001 Raum rechts: Übersicht der Gesamtanlage. Diese bestehende Modulanlage ist konzipiert für Life-Steamer und Mainliner mit grösseren Radien (R3). Beide Anlagen sind, wenn im Betrieb, temporär miteinander verbunden.	Bild 002 Raum rechts und Detail der Anlagenverbindung. Auf der Anlage 2 ist noch kaum Landschaftsgestaltung zu finden, was infolge der kurzen Zeit seit dem Lokalbezug auch nicht erwartet werden darf.

Bild 003 Hier im Bild die Schmalspuranlage im linken Saal, welche nur über kleinere Radien verfügt aber bereits weiter ausgebaut ist.	Bild 004 Dank der grün-blauen bestehenden Verdunkelungen der Fenster ist der Farbstich in den Bildern bereits gratis vorgegeben. Wir versuchen uns daher auf die Modelle zu konzentrieren.

Bild 005 Man glaubt es nicht, es geht noch kleiner bei den Grossen, was nicht heissen muss, dass da viel weniger Details dran sind.	Bild 006 Endlich ein richtiger Mainliner. Eine ABBA Einheit der DRGW mit 4 F3 Einheiten. Unverkennbar die Handschrift von H.D. Zeiss, einem wahren Könner der Szene. Sogar die Drehgestellbeleuchtung wie im Original funktioniert. Selbstverständlich sind sie auch speziell kurz gekuppelt und voller Sound.

Bild 007 Wir wollen da mal nicht so sein und darum nochmals die gleiche Lok. Da kommen bei mir eine Menge Nostalgie und Erinnerungen an frühere Reisen auf. Originalbilder dazu findest du unter Travel/Events auf der Homepage.	Bild 008 Nun aber sofort wieder Schmalspur.


Bild 009 Die drei Männer von der Tankstelle ..... nein, nicht was ihr denkt. Drei Männer mit der Fernsteuerung natürlich.	Bild 0010 Wer hat denn hier das letzte Wort?