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EMD SD 40 2 Chicago North Western
Ein weiteres Modell aus der Meisterhand von Hans Dieter Zeiss, der uns leider im Februar 2019 verlassen hat.
Auch diese Lok gehört zum Trio der Bahngesell-schaften, die von der Union Pacific übernommen wurden.
Eher unscheinbar in der Farbegbung, bekommt diese Lok ihr Leben erst von den Gebrauchsspuren.
Angekommen bei den american Dreams on Wheels und gleich heimisch im neuen Zuhause.
Verkauft in einen Luzernischen Modellbahnhimmel !
Rest in Peace
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Das 1:29 Modell rechts auf der Gartenbahnanlage von Hans Dieter Zeiss
im Teamwork zusammen mit der DRGW SD 40T2.
und hier im Massstab 1:1 auf den Originalgleisen.
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Auch das "Ganzkörperfoto" Typisch SD 40-2 halt. Oben auf dem Modul 2
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Posen im Sonnenlicht machen warm, nicht nur dem Modell, auch der Fotograf leidet in der Hitze.
Laut Wetterprognose der letzte heisse Sommertag, der 30.8.2015! Na ja, wir werden sehen!
High Noon eben! |
und unten im Garten
Das "Yard Fotobrett" hat eine um 2 mm bündig der Schienenoberkante abgesenkte Struktur analog einer Betonplattenoberfläche. Diese Kunsstoffplatten wurden angeschliffen, mit Plattenrillen versehen, deren Kanten hie und da mit Rissen oder "Abbrüchen verziert sind. Die Rillen sind dunkelgrau abgedunkelt während die Oberflächen in hellgrau und den üblichen Verwitterungen dargestellt sind. In den Spalten machen sich minimalste Vegatationen breit.
Die gleissende Sonne ist schon fast zu hell um noch die feineren Konturen sichtbar zu halten.
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Die CNW hatte 135 SD 40-2 Lokomotiven |
Zurück zum Original 1:1 |
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Der Weg zu einem voll ausgebauten G Scale SD 40-2 Modell von USA Trains kann zum Beispiel auch so aussehen:
Preisstand vom 6.9.2015
1. Analog Modell einer SD 40-2 in G Scale
Euro 579.00
2. Digitalsteuerung z.B. Digitrax inkl. Einbau
Euro 99.00
3. Soundplatine Phoenix PB 11 inkl. Einbau
Euro 328.00
1006.00 Euro
4. Versandkosten
Euro 32.00
Euro 1038.00
Kurs umrechnung Euro 1.06 =
CHF. 1100.00
5. Zoll und weitere Gebühren CH ca. 15%
Fr. 165.00
Fr. 1265.00
6. Supern des Modells z.B. Kadeekupplungen, Verwittern spezielle Gesellschaftsabhängige Details, verwitterungsfarben, Mattlacke usw. ca.
Fr. 500.00
Endpreis ungefähr Fr. 1700.00 ohne Arbeit und das Nachtessen für die genervte Ehefrau, weil die Farben so schön stinken und wieder ein Modell da ist, für das eigentlich gar keinen Platz mehr gibt!
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Von der Lok 6816 sind im Internet einige Fotos zu finden. Ein paar davon habe ich auf meiner Seite übernommen.
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Die Union Pacific hat die Chicago Northwestern übernommen.
Ob die CNW Sd 40-2 wohl am liebsten den UP Caboose auf die Hörner nehmen würde? |